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joinde散热器维修指南
[ 2008-7-24 22:39:00 | By: wwwqiqucc ]
 
先吃饭去了。一会儿再说。
         散热器清洗后,应进行漏水试验,检查散热器是否漏水。

  将散热器加满水,然后在散热片连接上压力测试器,推动测试器,使暖气片压力升到118kPa,检查供暖设备压力是否下降。

  在电暖气漏水处作上记号以便焊修。如破损严重,可把个别水管压扁、焊死继续使用或更换新水管。如果暖气片水管和散热片损坏过多,应更换新散热器

  散热器盖内装有两个阀:一是调整阀、二是减压阀。当内部压力升至88kPa时,前者才会打开。通过这些阀,冷却液会使散热器内部压力只升到比大气略高的程度。

  发动机停止运转后,冷却液逐渐冷却,内部压力会降低,如果压力继续下降,冷却液管和散热器中部就会受到大气的压力,管道等较弱的地方就会下陷。在这种情况下,减压阀打开,让大气压流进冷却液管路,这就可以避免负压的增加。

  暖气片盖的表面有"0.9"的标记,这表示电暖气压力调整阀在88kPa时打开。检查散热器盖的方法:使用测试器,推动测试器,直到减压阀张开为止。检查阀是否在压力74kPa和103kPa之间张开。压力低于59kPa时,是否迅速关闭。

  如果上述两项检查之一不在限度之内,应更换散热器盖。

                                                                                                                                                                                             本文技术提供:joinde散热器公司 www.joinde.com

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